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Mythique aventure industrielle genevoise, la Motosacoche ressuscitera en 2022

Un entrepreneur genevois s’est mis en tête de créer un vélo électrique en s’inspirant de la marque des frères Dufaux, née en 1900. Récit d’une saga technologique entre progrès techniques et crises économiques

Des soldats intrigués dans une publicité pour la Motosacoche, conçue au début du siècle dernier par les frères Dufaux à Genève. — © Yannik Plomb/Notrehistoire.ch
Des soldats intrigués dans une publicité pour la Motosacoche, conçue au début du siècle dernier par les frères Dufaux à Genève. — © Yannik Plomb/Notrehistoire.ch

Cent vingt ans après que la première Motosacoche eut arpenté les routes genevoises, la firme fondée par les frères Dufaux renaît de ses cendres. Exit l’emblématique moteur à essence accroché au cadre du vélo à l’aide de brides, voici sa version contemporaine, garnie d’une batterie électrique.

C’est l’entrepreneur local Paul Merz, passionné de moto, qui a conçu ce prototype 2.0, présenté mercredi à la presse, en s’inspirant du design de la Motosacoche Type A, brevetée en 1900. Assemblé à Genève, ce vélo électrique sera vendu fort cher (12 390 francs), à seulement 100 exemplaires, livrés dès août 2022. De nouveaux modèles devraient suivre en 2023. Si Paul Merz réussit son pari, il ressusciterait une marque genevoise dont la production avait cessé dans les années 1950.

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